aza turystyczna szybko się rozwija. W Tiranie można zatrzymać się w kilku hotelach o wysokim standardzie - koszt noclegu od jednej osoby za dobę wynosi od 70 do 400 EUR. Na wybrzeżu można skorzystać z pensjonatów (ceny od 30 do 50 EUR od osoby za dobę). Brakuje pól namiotowych i kempingów. Po Albanii najłatwiej podróżować autobusami. Kolej łączy tylko większe miasta.

odróżujący samochodem powinni liczyć się z koniecznością dokonania przy wyjeździe opłaty za korzystanie z dróg w wysokości 1 EUR za każdy dzień pobytu. Ponadto powinni posiadać międzynarodowe prawo jazdy oraz ubezpieczenie OC - "zieloną kartę". Uznawane są "zielone karty" wystawiane przez polskie towarzystwa ubezpieczeniowe. W ostatnim okresie zmodernizowano dużą część dróg głównych, jednakże stan pozostałych jest niezadowalający. Praktycznie nie ma autoryzowanych stacji napraw samochodów poza Mercedesem i Oplem w Tiranie (o bardzo niskiej jakości usług) - najbliższe funkcjonują w Macedonii i Grecji. Samochody poruszają się z prędkością 35-40 km/godz.

Z

dniem 29 maja 2003 r. obywatele Polski mogą wjeżdżać bez wizy i przebywać na terytorium Albanii jednorazowo do 30 dni, zachowując prawo przedłużenia pobytu maksymalnie do 90 dni w roku. Przedłużenia pobytu dokonuje się w komisariacie policji właściwym dla miejsca pobytu. Od obywateli RP nie pobiera się granicznych opłat wjazdowych. Zasady te dotyczą również kierowców TIR-ów i autobusów.